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公(道)路勘测方案
高速公路、山路等场景
公(道)路勘测是指采用测量、调查等手段,采集、搜集路线所经过地区的社会现状、经济发展、人文景观、地形、地质、气象等资料,进行必要的计算、绘制图表,以取得满足公(道)路设计需要的空间数据、信息,并根据要求提供相应勘测成果的活动。目前带状的公(道)路勘测常用人工测量方式及航空摄影测量法,面临以下一些问题:
(1)人工测量方式
人工使用Gnss-Rtk、全站仪等设备进行接触式测量,获取指定里程的横断面数据。人工测量不仅存在工作量大的缺点,而且存在效率低、作业风险高等缺点。
(2)航空摄影测量法
通过航空飞行器上的航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制点测量获取横断面数据。为了保证精度,须结合全野外高程控制点和大量实测的高程散点。该方法存在内业立体测量工作量大的缺点。
单点采集耗时,传统方式需逐点测量,效率低;激光雷达快速扫描全路段,自动生成数据,效率提升5-10倍。
稀疏点难以还原细节;人工采样易遗漏微地形;激光雷达高密度点云精准捕捉。
植被陡坡难覆盖,人员无法抵达密林、悬崖;激光雷达穿透植被、远距扫描,直接获取地面真实高程。
高危区域作业风险高,传统测量需进入车流、施工区;激光雷达非接触扫描,人员零风险完成勘测。
单点采集耗时,传统方式需逐点测量,效率低;激光雷达快速扫描全路段,自动生成数据,效率提升5-10倍。
稀疏点难以还原细节;人工采样易遗漏微地形;激光雷达高密度点云精准捕捉。
植被陡坡难覆盖,人员无法抵达密林、悬崖;激光雷达穿透植被、远距扫描,直接获取地面真实高程。
高危区域作业风险高,传统测量需进入车流、施工区;激光雷达非接触扫描,人员零风险完成勘测。
方案内容
华测激光雷达公(道)路勘测方案,高精度激光雷达集成正射相机,可通过一次采集获取激光点云与影像数据。通过SWAS地基增强系统获取免基站数据,结合华测自研的数据预处理软件CoPre2.0,可以自动化完成轨迹解算,快速生成激光点云和DOM。搭配华测自研点云后处理软件CoProcess2.0,进行地面点自动滤波,DEM的快速构建及横纵断面生成。整套方案具有高效、完整的特点。


免打像控点,数据高精度
采用华测自研的高精度标定技术与轨迹解算算法结合,可以在无需任何像控点情况下,无人机航高120米激光点云的绝对精度达到5cm,250米航高激光点云绝对精度达到10cm,满足大比例尺地形测图的精度要求。

多回波,获取地面点信息
激光雷达特有的多回波技术,可以使激光从植被缝隙中穿过,在地面进行反射,获取准确的地面点信息。在植被茂密地区,每秒最大200万点的扫描数据,可以获得较为完整的植被下地形数据。

点云数据一键化处理
点云数据一键化处理的特点,激光点云数据与正射影像数据一键解算解算,无需输入复杂参数,正射影像无需像控点。激光点云地面点滤波支持自动滤波,自动生成DEM。
高速公路
山路
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